คำอธิบาย
| O002035 | กระป๋องพักน้ำ (หม้อพักน้ำ, ถังพักน้ำ) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) |
– | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
กระป๋องพักน้ำทำหน้าที่เป็นถังสำรองสำหรับกักเก็บน้ำยาหล่อเย็นที่ขยายตัวจากความร้อนในหม้อน้ำ และจะดึงน้ำกลับเข้าสู่ระบบเมื่ออุณหภูมิลดลง ผลิตจากพลาสติกทนความร้อนสูงคุณภาพดี มีความแข็งแรงทนทาน ช่วยป้องกันการรั่วซึมและรักษาแรงดันในระบบระบายความร้อนให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• ตัวกระป๋องแตกร้าวหรือกรอบแตกตามอายุการใช้งาน ทำให้เกิดน้ำยาหล่อเย็นรั่วซึม
• ฝาปิดกระป๋องเสื่อมสภาพ ทำให้เก็บแรงดันไม่อยู่ ส่งผลให้น้ำในหม้อน้ำหาย
• คราบน้ำยาหล่อเย็นแห้งกรังรอบตัวกระป๋องหรือบริเวณข้อต่อ
• มีอาการเครื่องยนต์ฮีทเนื่องจากระดับน้ำในระบบลดลงต่ำกว่าเกณฑ์
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: กระป๋องพักน้ำสำหรับระบบหล่อเย็น
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 2005 – 2011 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU D-MAX ปี 2003 – 2011 (รุ่นแรก)
• ISUZU MU 7 ปี 2005 – 2013
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: หากกระป๋องพักน้ำมีรอยร้าวเพียงเล็กน้อย ควรเปลี่ยนเลยหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนทันทีครับ เพราะเมื่อเครื่องยนต์ทำงานจะมีแรงดันในระบบสูงขึ้น รอยร้าวเล็กน้อยอาจขยายตัวจนทำให้น้ำยาหล่อเย็นรั่วไหลออกจนหมด ส่งผลให้เครื่องยนต์โอเวอร์ฮีทและเกิดความเสียหายรุนแรงได้
คำถาม: สินค้านี้มาพร้อมกับฝาปิดกระป๋องหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติกระป๋องพักน้ำรุ่นนี้จะเน้นจำหน่ายตัวถัง หากลูกค้าต้องการเปลี่ยนแนะนำให้ตรวจสอบสภาพฝาเดิมควบคู่ไปด้วย หากฝาเดิมมีการเสื่อมสภาพควรเปลี่ยนพร้อมกันเพื่อการเก็บแรงดันที่สมบูรณ์ครับ