O002841 หม้อน้ำ รังผึ้งหม้อน้ำ แผงหม้อน้ำ ISUZU อีซูซุ D MAX ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019 วีครอส V CROSS บลูเพาเวอร์ 1.9 MU X มิว X 2014 – 2019 เครื่อง 2500 เกียร์กระปุก อย่างหนา 26 มิล

฿ 1,390

หม้อน้ำอลูมิเนียมเกรดไต้หวันคุณภาพสูง หนา 26 มิลลิเมตร ช่วยระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ออกแบบมาเพื่อ ISUZU D-MAX และ MU-X เครื่อง 2.5 เกียร์ธรรมดาโดยเฉพาะ แข็งแรงทนทาน ทดแทนของเดิมได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อการขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น

รหัสสินค้า: O002841 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

O002841 หม้อน้ำ (รังผึ้งหม้อน้ำ, แผงหม้อน้ำ) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9)
, ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 2014 – 2019)
เครื่อง 2500 (เกียร์กระปุก) (อย่างหนา 26 มิล) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
หม้อน้ำหรือรังผึ้งหม้อน้ำทำหน้าที่ระบายความร้อนสะสมจากน้ำยาหล่อเย็นที่ไหลผ่านเครื่องยนต์ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม สินค้าชิ้นนี้เป็นรุ่นเกรดไต้หวันคุณภาพสูง ที่มีความหนาพิเศษถึง 26 มิลลิเมตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนได้ดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย

อาการเสียที่พบบ่อย
• หม้อน้ำรั่วซึม มีคราบน้ำยาหล่อเย็นแห้งกรังตามรอยตะเข็บหรือรังผึ้ง
• เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้นผิดปกติจนเข็มความร้อนขึ้นสูงเกินกำหนด
• รังผึ้งหม้อน้ำอุดตันเนื่องจากคราบตะกรันสะสม ทำให้การไหลเวียนน้ำไม่สะดวก
• พลาสติกด้านบนหรือด้านล่างของหม้อน้ำกรอบแตกจากการใช้งานเป็นเวลานาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: หม้อน้ำเกียร์กระปุก (ความหนา 26 มิลลิเมตร)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX ออนิว (2012 – 2019) วีครอส / บลูเพาเวอร์ 1.9
• ISUZU MU-X (2014 – 2019) เครื่องยนต์ 2500

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: หม้อน้ำรุ่นนี้ใส่กับรถเกียร์อัตโนมัติได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ หม้อน้ำรุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับรถที่ใช้ระบบเกียร์กระปุกเท่านั้น หากนำไปใส่รถเกียร์อัตโนมัติอาจไม่มีช่องสำหรับระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ที่ถูกต้อง

คำถาม: ความหนา 26 มิลลิเมตร ให้ผลดีกว่าของเดิมอย่างไร?
คำตอบ: ช่วยเพิ่มพื้นที่ในการระบายความร้อนได้ดีขึ้นเมื่อเทียบกับหม้อน้ำมาตรฐาน ทำให้ระบบหล่อเย็นทำงานได้มีประสิทธิภาพในสภาวะที่เครื่องยนต์ทำงานหนักหรือการจราจรติดขัด