O003044 หม้อน้ำ รังผึ้งหม้อน้ำ แผงหม้อน้ำ TOYOTA โตโยต้า FORTUNER ออลนิว ฟอร์จูนเนอร์ 2015 – 2023 AN150 AN160 รุ่น 2 REVO รีโว รีโว่ 2015 – 2023 โฉมแรก ROCCO เครื่อง ดีเซล เกียร์กระปุก อย่างหนา 26 มิล

฿ 1,490

หม้อน้ำคุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ Toyota Fortuner และ Revo เครื่องยนต์ดีเซล (เกียร์กระปุก) รุ่นปี 2015-2023 โครงสร้างหนา 26 มิลลิเมตร ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดและแก้ปัญหาหม้อน้ำเดิมรั่วซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รหัสสินค้า: O003044 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

O003044 หม้อน้ำ (รังผึ้งหม้อน้ำ, แผงหม้อน้ำ) TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ออลนิว ฟอร์จูนเนอร์ 2015 – 2023) (AN150 AN160 รุ่น 2)
, TOYOTA (โตโยต้า) / REVO (รีโว รีโว่ 2015 – 2023) (โฉมแรก / ROCCO)
เครื่อง ดีเซล (เกียร์กระปุก) (อย่างหนา 26 มิล) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
หม้อน้ำหรือรังผึ้งหม้อน้ำทำหน้าที่ระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์ดีเซล โดยการหมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นผ่านแผงระบายความร้อนเพื่อรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม สินค้าตัวนี้เป็นรุ่นผลิตจากไต้หวันที่มีความหนาพิเศษ 26 มิลลิเมตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการถ่ายเทความร้อนได้ดีเยี่ยมและมีความทนทานสูง เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก

อาการเสียที่พบบ่อย
• หม้อน้ำรั่วซึม ทำให้ระดับน้ำในหม้อพักลดลงอย่างรวดเร็ว
• แผงรังผึ้งอุดตันหรือสกปรกสะสม ส่งผลให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้ไม่เต็มที่
• เครื่องยนต์มีอาการความร้อนขึ้นสูงผิดปกติขณะขับขี่หรือรถติด
• ฝาครอบหม้อน้ำพลาสติกแตกหรือกรอบจากการใช้งานเป็นเวลานาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: หม้อน้ำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เกียร์กระปุก ความหนา 26 มิลลิเมตร
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA FORTUNER (ออลนิว ฟอร์จูนเนอร์) ปี 2015 – 2023 (รหัสตัวถัง AN150, AN160 รุ่น 2)
• TOYOTA REVO (รีโว่) ปี 2015 – 2023 (โฉมแรก / ROCCO)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: หม้อน้ำรุ่นนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์เกียร์ออโต้ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ หม้อน้ำรุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับเกียร์กระปุกเท่านั้น หากใช้ผิดรุ่นจะทำให้การติดตั้งไม่สมบูรณ์และอาจเกิดปัญหาในระบบระบายความร้อนได้

คำถาม: ความหนา 26 มิลลิเมตร แตกต่างจากของเดิมติดรถอย่างไร?
คำตอบ: เป็นสเปกมาตรฐานที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มพื้นที่การระบายความร้อนให้ดียิ่งขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเปลี่ยนทดแทนของเดิมที่ชำรุด โดยยังคงการติดตั้งในตำแหน่งเดิมได้อย่างพอดีตามมาตรฐานผู้ผลิตรถยนต์