คำอธิบาย
| S000044 | ขาอ๊อก หน้าแปลนเฟืองท้าย (ข้อต่อยอย เพลากลาง) | FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ 99/03) (รุ่นแรก) , MAZDA (มาสด้า) / FIGHTER (ไฟเตอร์ 97/99/02) , MAZDA (มาสด้า) / MAGNUM/THUNDER (แม็กนั่ม/ทันเดอร์) |
– | ไต้หวัน |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ขาอ๊อกหน้าแปลนเฟืองท้าย หรือข้อต่อยอยเพลากลาง ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่างเพลากลางและชุดเฟืองท้าย เพื่อส่งกำลังขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ไปยังล้อหลังได้อย่างสมดุล สินค้าผลิตจากวัสดุเหล็กคุณภาพสูง แข็งแรงทนทาน ทนต่อแรงบิดและภาระงานหนักได้ดีตามมาตรฐานงานเทียบ
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึก” เวลาออกตัวหรือเข้าเกียร์
• เกิดอาการสั่นสะท้านบริเวณใต้ท้องรถขณะขับขี่ด้วยความเร็ว
• รูยึดน็อตหรือร่องฟันสึกหรอจนเกิดช่องว่าง (หลวม)
• มีรอยแตกร้าวหรือบิ่นที่ตัวหน้าแปลนจากการใช้งานหนัก
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: ขาอ๊อกหน้าแปลนเฟืองท้าย (ข้อต่อยอยเพลากลาง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD / RANGER (99/03) (รุ่นแรก)
• MAZDA / FIGHTER (97/99/02)
• MAZDA / MAGNUM / THUNDER
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ขาอ๊อกหน้าแปลนเฟืองท้ายชิ้นนี้สามารถใช้ทดแทนของเดิมที่ติดรถมาได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: ได้ครับ สินค้าถูกออกแบบมาให้มีขนาดและรูปแบบตรงรุ่นสำหรับ FORD RANGER รุ่นแรก และ MAZDA FIGHTER/MAGNUM/THUNDER สามารถติดตั้งแทนของเดิมที่ชำรุดได้ทันที
คำถาม: หากเปลี่ยนขาอ๊อกหน้าแปลนเฟืองท้ายแล้วยังเกิดอาการสั่น ควรตรวจสอบจุดใดเพิ่มเติม?
คำตอบ: หากเปลี่ยนหน้าแปลนแล้วยังมีอาการสั่น แนะนำให้ตรวจสอบชุดลูกปืนกากบาทเพลากลาง ยางรองเพลากลาง และความสมดุลของเพลากลางเพิ่มเติมครับ เพราะอาจเกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนอื่นร่วมด้วย