S000066 คอม้า FORD ฟอร์ด EVEREST เอเวอเรสต์ 2006 – 2014 ดูราทอร์ค รุ่น 2 RANGER เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 2006 – 2011 รุ่น 2 MAZDA มาสด้า BT-50 บีที 50 06 09 4WD ตัวสูง ABS LH

฿ 1,690

คอม้า LH ฝั่งซ้าย สินค้าคุณภาพใหม่จากไต้หวัน สำหรับรถขับเคลื่อน 4WD ตัวสูง รองรับระบบ ABS ตรงรุ่น FORD Everest/Ranger และ MAZDA BT-50 ปี 06-14 แก้ปัญหาช่วงล่างไม่แน่น คืนความแม่นยำในการขับขี่ให้รถคุณได้อย่างมั่นใจ

ทักไลน์ ทักไลน์
รหัสสินค้า: S000066 หมวดหมู่: ,
แบรนด์แบรนด์
แบรนด์: ,

คำอธิบาย

S000066 คอม้า FORD (ฟอร์ด) / EVEREST (เอเวอเรสต์ 2006 – 2014) (ดูราทอร์ค, รุ่น 2)
, FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ ดูราทอร์ค 2006 – 2011) (รุ่น 2)
, MAZDA (มาสด้า) / BT-50 (บีที 50 06/09)
(4WD, ตัวสูง) (ABS) LH ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอม้า (Steering Knuckle) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบช่วงล่างที่ทำหน้าที่ยึดดุมล้อและเชื่อมต่อกับลูกหมากต่างๆ เพื่อให้ล้อรถสามารถเลี้ยวและรับแรงกระแทกจากการขับขี่ได้อย่างมั่นคง สินค้าชิ้นนี้ผลิตจากวัสดุเหล็กคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงบิดและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ออกแบบมาตรงรุ่นสำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อที่มีระบบเบรก ABS

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเลี้ยวรถหรือขับขี่บนทางขรุขระ
• เกิดความเสียหายจากการกระแทกอย่างรุนแรงจนคอม้าคดหรือบิดเบี้ยว
• จุดยึดลูกหมากหรือรูกลึงสึกหรอจากการใช้งานเป็นเวลานาน
• ระบบเซนเซอร์ ABS ทำงานผิดปกติเนื่องจากชุดรองรับเซนเซอร์ที่คอม้าชำรุด

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่นำเข้าจากไต้หวัน
รูปแบบ: คอม้าฝั่งซ้าย (LH) สำหรับรถรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD/ตัวสูง) ที่รองรับระบบเบรก ABS
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD EVEREST (2006 – 2014) รุ่นดูราทอร์ค รุ่น 2
• FORD RANGER (2006 – 2011) รุ่นดูราทอร์ค รุ่น 2
• MAZDA BT-50 (ปี 06, 09)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: คอม้าฝั่งซ้าย (LH) ใช้แทนฝั่งขวา (RH) ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้แทนกันได้ครับ เนื่องจากตำแหน่งจุดยึดลูกหมากและช่องใส่เซนเซอร์ ABS ของฝั่งซ้ายและขวามีความแตกต่างกันตามโครงสร้างวิศวกรรมของรถรุ่นนั้นๆ

คำถาม: สินค้าตัวนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกับลูกปืนล้อหรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติแล้วเมื่อมีการถอดเปลี่ยนคอม้า มักจะต้องมีการถอดลูกปืนล้อออกมา หากลูกปืนล้อมีสภาพสึกหรอหรือมีเสียงดัง แนะนำให้เปลี่ยนใหม่พร้อมกันเพื่อความคุ้มค่าในการถอดประกอบและเพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่ครับ