คำอธิบาย
| S000081 | คอม้า | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 2005 – 2013) |
4WD (รูทะลุ เพลาขับ) RH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอม้า (Knuckle) เป็นชิ้นส่วนสำคัญในระบบช่วงล่างรถยนต์ทำหน้าที่เป็นจุดยึดคอม้ากับลูกหมากปีกนกและดุมล้อ เพื่อรองรับน้ำหนักและควบคุมทิศทางการเลี้ยวของล้อรถยนต์ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่คุณภาพมาตรฐานสูงจากไต้หวัน ออกแบบมาสำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) โดยมีลักษณะเป็นรูทะลุสำหรับเพลาขับ เพื่อการติดตั้งที่แม่นยำและทนทานต่อแรงกระแทกจากการใช้งาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• เกิดการบิดเบี้ยวหรือคดงอจากการตกหลุมแรงๆ หรือเกิดอุบัติเหตุ
• ลูกปืนล้อแตกบ่อยครั้งเนื่องจากเบ้าคอม้าหลวม
• มีเสียงดังผิดปกติบริเวณล้อในขณะขับขี่หรือเลี้ยว
• ไม่สามารถตั้งศูนย์ล้อได้ตรงเนื่องจากคอม้ามีความเสียหาย
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่ (อะไหล่ไต้หวัน)
• รูปแบบ: คอม้าสำหรับรถระบบ 4WD (รูทะลุสำหรับเพลาขับ) ฝั่ง RH (ด้านขวา)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 2005 – 2011 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU D-MAX ปี 2003 – 2011 (รุ่นแรก)
• ISUZU MU 7 ปี 2005 – 2013
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอม้าตัวนี้สามารถใช้กับรถขับเคลื่อน 2 ล้อได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ได้ครับ เนื่องจากรุ่นนี้เป็นแบบ 4WD ที่มีรูทะลุสำหรับเพลาขับ ซึ่งโครงสร้างจะแตกต่างจากรถขับเคลื่อน 2 ล้อทั่วไป
คำถาม: การเปลี่ยนคอม้าจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ หลังจากเปลี่ยนคอม้าใหม่ทุกครั้ง ต้องนำรถไปตั้งศูนย์ล้อโดยช่างผู้ชำนาญ เพื่อป้องกันปัญหาหน้ายางกินผิดปกติและเพื่อให้รถขับขี่ได้ตรงทางครับ