คำอธิบาย
| S000092 | คอม้า | MITSUBISHI (มิตซู) / CYCLONE (L200 ไซโคลน) | LH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอม้า (Steering Knuckle) ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำคัญระหว่างระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างของรถยนต์ โดยเป็นตัวรองรับดุมล้อและเชื่อมต่อกับลูกหมากคันชักเพื่อบังคับทิศทางล้อให้เลี้ยวตามพวงมาลัย สินค้าผลิตจากโลหะคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงกระแทกจากการใช้งานบนท้องถนนได้ดีเยี่ยม
อาการเสียที่พบบ่อย
• คอม้าคดงอหรือบิดเบี้ยวจากการตกหลุมรุนแรงหรืออุบัติเหตุ
• รูยึดลูกหมากหลวมหรือสึกหรอทำให้ตั้งศูนย์ล้อไม่ได้
• มีรอยร้าวบริเวณเนื้อเหล็กที่อาจนำไปสู่การแตกหักขณะขับขี่
• เกลียวรูยึดน็อตต่างๆ สึกหรอหรือปีนเกลียวจนไม่สามารถยึดอะไหล่ส่วนประกอบได้แน่น
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ฝั่งซ้าย (LH)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CYCLONE (L200 ไซโคลน)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอม้าฝั่งซ้าย (LH) และฝั่งขวา (RH) สามารถใช้ทดแทนกันได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้แทนกันได้ เนื่องจากตำแหน่งการออกแบบและจุดยึดลูกหมากคันชักมีความแตกต่างกันตามการออกแบบวิศวกรรมของรถรุ่นนั้นๆ
คำถาม: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่หลังจากเปลี่ยนคอม้า?
คำตอบ: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งหลังจากเปลี่ยนคอม้า เพื่อความปลอดภัยและเพื่อป้องกันอาการกินยางหรือรถวิ่งไม่ตรงทาง




