คำอธิบาย
| S000093 | คอม้า | MITSUBISHI (มิตซู) / CYCLONE (L200 ไซโคลน) | RH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอม้า (Steering Knuckle) ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำคัญระหว่างระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างของรถยนต์ โดยเป็นตัวเชื่อมต่อระหว่างลูกหมากคันชัก ลูกหมากปีกนก และดุมล้อ เพื่อให้ล้อสามารถเลี้ยวซ้าย-ขวาได้อย่างแม่นยำและมั่นคง สินค้าชิ้นนี้ผลิตด้วยวัสดุเหล็กหล่อคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงกระแทกจากการขับขี่ได้ดีเยี่ยม
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติขณะเลี้ยวหรือขับขี่ผ่านทางขรุขระ
• รถมีอาการกินยางไม่เท่ากันหรือพวงมาลัยสั่น
• เกิดการบิดเบี้ยวหรือคดงอจากการกระแทกอย่างรุนแรง
• รูยึดลูกหมากหรือรอยยึดน็อตหลวมจนไม่สามารถตั้งศูนย์ล้อได้
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่อง
• รูปแบบ: คอม้า ฝั่งขวา (RH) สำหรับรถกระบะ
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CYCLONE (L200 ไซโคลน)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอม้าฝั่งขวา (RH) คือฝั่งไหนของรถ?
คำตอบ: ฝั่งขวา (RH) คือฝั่งคนขับของรถยนต์ในประเทศไทยครับ
คำถาม: หากเปลี่ยนคอม้าแล้วจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อหรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ เนื่องจากการเปลี่ยนคอม้ามีผลโดยตรงต่อองศาการเลี้ยวและมุมล้อ เพื่อความปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของยางควรนำรถไปตั้งศูนย์ทันทีหลังการติดตั้งครับ




