คำอธิบาย
| S000105 | คอม้า | TOYOTA (โตโยต้า) / FORTUNER (ฟอร์จูนเนอร์ 2005 – 2014) (รุ่นแรก) , TOYOTA (โตโยต้า) / VIGO (วีโก้ 2004 – 2015) |
(4WD, ตัวสูง) RH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คอม้า (Steering Knuckle) ทำหน้าที่เป็นจุดยึดสำคัญของระบบช่วงล่างล้อหน้า โดยเป็นตัวเชื่อมต่อระหว่างลูกหมากปีกนก ลูกหมากคันชัก และดุมล้อ เพื่อให้ล้อรถสามารถเลี้ยวซ้าย-ขวาได้ตามการสั่งการจากพวงมาลัย สินค้าผลิตจากวัสดุเหล็กเหนียวคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทานตามมาตรฐานการผลิต เพื่อรองรับการใช้งานหนักในรถขับเคลื่อน 4 ล้อได้อย่างมั่นใจ
อาการเสียที่พบบ่อย
• คอม้าคดหรือบิดเบี้ยวจากการตกหลุมรุนแรงหรือเกิดอุบัติเหตุ
• รูยึดลูกหมากหรือรูสลักหลวมจนทำให้ช่วงล่างมีเสียงดังผิดปกติ
• เกิดสนิมกัดกร่อนรุนแรงที่ส่งผลต่อความแข็งแรงของโครงสร้าง
• ลูกปืนล้อหลวมคลอนบ่อยครั้งเนื่องจากเบ้าลูกปืนคอม้าเสียหาย
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: คอม้าฝั่งขวา (RH) สำหรับรถระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) หรือตัวสูง
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA FORTUNER (รุ่นแรก) ปี 2005 – 2014 (4WD)
• TOYOTA VIGO ปี 2004 – 2015 (4WD / ตัวสูง)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: คอม้าฝั่ง RH คือฝั่งไหนของตัวรถ?
คำตอบ: ฝั่ง RH คือฝั่งขวา (ฝั่งคนขับ) ของตัวรถครับ
คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใส่กับรถ VIGO ตัวเตี้ยได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่ได้ครับ คอม้าตัวนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถรุ่น 4WD หรือตัวสูงเท่านั้น เนื่องจากองศาและจุดยึดต่างจากตัวเตี้ยครับ