คำอธิบาย
| S000116 | คันชักคันส่ง (ลูกหมากคันชักคันส่ง) | ISUZU (อีซูซุ) / KBD (เคบีดี) (KB20 KB21) | – | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
คันชักคันส่งหรือลูกหมากคันชักคันส่ง ทำหน้าที่เป็นข้อต่อสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว เพื่อส่งกำลังจากพวงมาลัยผ่านไปยังล้อรถยนต์ให้สามารถเลี้ยวซ้ายหรือขวาได้อย่างแม่นยำ สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงกระแทกและการใช้งานหนัก เหมาะสำหรับการทดแทนอะไหล่เดิมที่เสื่อมสภาพเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกินไปหรือสั่นผิดปกติขณะขับขี่
• มีเสียงดัง “กึกๆ” บริเวณช่วงล่างหน้าเวลาเลี้ยวหรือขับผ่านทางขรุขระ
• ยางกันฝุ่นลูกหมากขาดจนทำให้จาระบีแห้งและเกิดอาการลูกหมากหลวม
• รถยนต์มีอาการกินยางผิดปกติ หรือตั้งศูนย์ล้อไม่ตรง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: คันชักคันส่ง (ลูกหมากคันชักคันส่ง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU KBD
• ISUZU KB20
• ISUZU KB21
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าควรเปลี่ยนลูกหมากคันชักคันส่งแล้ว?
คำตอบ: เมื่อขับขี่แล้วรู้สึกพวงมาลัยหลวม หรือได้ยินเสียงดังจากช่วงล่างเวลาเลี้ยว ควรนำรถเข้าตรวจสอบโดยการยกรถและลองโยกที่ล้อ หากล้อมีระยะขยับผิดปกติแสดงว่าลูกหมากคันชักเริ่มเสื่อมสภาพควรทำการเปลี่ยนใหม่
คำถาม: เปลี่ยนลูกหมากคันชักแล้วต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งหลังการเปลี่ยน เพื่อให้องศาการเลี้ยวและหน้ายางกลับมาอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ป้องกันอาการรถกินยางและพวงมาลัยเอียงครับ






