คำอธิบาย
| S000363 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 05/09) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) , ISUZU (อีซูซุ) / MU 7 (มิว 7 05/09) |
เครื่อง 4JK, 4JJ (คอมมอนเรล) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์คุณภาพสูงสำหรับระบบบังคับเลี้ยว ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัยให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำ ผลิตด้วยวัสดุที่มีความทนทานสูง ออกแบบมาให้มีขนาดและจุดยึดตรงรุ่นกับเครื่องยนต์คอมมอนเรล เพื่อการติดตั้งที่ง่ายและประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรตามมาตรฐานโรงงาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ โดยเฉพาะขณะเลี้ยวในความเร็วต่ำ
• มีเสียงหอนดังออกมาจากห้องเครื่องขณะหมุนพวงมาลัย
• ตรวจพบรอยรั่วซึมของน้ำมันเพาเวอร์บริเวณตัวปั๊ม
• ระยะฟรีของพวงมาลัยผิดปกติหรือตอบสนองช้าลง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์สำหรับเครื่องยนต์คอมมอนเรล
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO ปี 05-09 (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU D-MAX ปี 03-05-07 (รุ่นแรก)
• ISUZU MU 7 ปี 05-09
• เครื่องยนต์ 4JK, 4JJ (คอมมอนเรล)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์ตัวนี้สามารถใช้กับเครื่องยนต์ระบบคอมมอนเรลได้ทุกรุ่นหรือไม่?
คำตอบ: สินค้านี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 4JK และ 4JJ เท่านั้น กรุณาตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ของรถท่านก่อนทำการสั่งซื้อ
คำถาม: หากติดตั้งแล้วมีเสียงหอนเกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง?
คำตอบ: อาการเสียงหอนหลังติดตั้งอาจเกิดจากอากาศค้างในระบบหรือน้ำมันเพาเวอร์มีปริมาณไม่เพียงพอ ควรทำการไล่อากาศในระบบให้เรียบร้อยและตรวจสอบระดับน้ำมันให้อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดครับ