S000686 เฟืองท้าย (ทั้งลูก) ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก 03/05/07) (รุ่นแรก) 10×41 ลูกเล็ก น็อตเบอร์ 14 (ถ้า TFR จะเป็นเบอร์ 12)

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เฟืองท้าย ISUZU D-MAX (รุ่นแรก) เป็นชุดเฟืองท้ายแบบทั้งลูกที่ทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเพลากลางไปยังเพลาข้างเพื่อขับเคลื่อนล้อหลัง โดยมีอัตราทด 10×41 ลูกเล็ก ซึ่งถูกออกแบบมาให้มีความทนทานและเหมาะสมกับกำลังเครื่องยนต์ของรถรุ่นนี้ ช่วยให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพสูงสุดในการขับขี่

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงหอนดังออกมาจากบริเวณท้ายรถขณะขับขี่หรือช่วงถอนคันเร่ง
• มีน้ำมันเฟืองท้ายรั่วซึมตามรอยต่อหรือซีลเพลาข้าง
• เกิดเสียงดัง “กึก” เมื่อเข้าเกียร์หรือขณะออกตัว
• มีแรงสั่นสะเทือนผิดปกติส่งผ่านมาจากช่วงล่างด้านหลังขณะเร่งความเร็ว

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: เฟืองท้ายทั้งลูก 10×41 ลูกเล็ก น็อตเบอร์ 14
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• ISUZU D-MAX ปี 2003 (รุ่นแรก)
• ISUZU D-MAX ปี 2005 (รุ่นแรก)
• ISUZU D-MAX ปี 2007 (รุ่นแรก)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เฟืองท้ายตัวนี้สามารถนำไปใส่กับรุ่น TFR ได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใส่แทนกันได้โดยตรง เนื่องจากรุ่น TFR จะใช้ชุดน็อตเบอร์ 12 แต่สินค้าตัวนี้ออกแบบมาสำหรับ D-MAX รุ่นแรก ซึ่งใช้หัวน็อตเบอร์ 14 ครับ

คำถาม: อัตราทด 10×41 เหมาะสำหรับการใช้งานแบบไหน?
คำตอบ: เป็นอัตราทดมาตรฐานที่ติดมากับรถรุ่นนี้ เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปทั้งในเมืองและนอกเมือง ให้ความสมดุลระหว่างอัตราเร่งและการประหยัดน้ำมันครับ