คำอธิบาย
| S000739 | แร็คพวงมาลัย (แร็คเพาเวอร์) | CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2012) (นิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 / 2016) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14) |
(น้ำมัน) (4WD, ยกสูง) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์คุณภาพสูงสำหรับระบบบังคับเลี้ยว ทำหน้าที่เปลี่ยนการหมุนของพวงมาลัยให้เป็นแรงในแนวราบเพื่อเลี้ยวล้อรถยนต์ ผลิตด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาตรงรุ่นสำหรับรถระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและรุ่นยกสูง เพื่อการตอบสนองที่แม่นยำและนุ่มนวลในการขับขี่
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีเสียงดังขณะหักเลี้ยวหรือหมุนพวงมาลัย
• มีน้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมบริเวณซีลแร็คพวงมาลัย
• พวงมาลัยมีอาการหนืดหรือหนักผิดปกติในบางจังหวะ
• มีระยะฟรีพวงมาลัยมากเกินไป ทำให้ควบคุมรถได้ยาก
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์แบบน้ำมัน (สำหรับรุ่น 4WD และยกสูง)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO 2012 (นิว เชฟ, ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX)
• ISUZU D-MAX 2012 / 2016 (ออนิว, ออลนิว, วีครอส, V-CROSS, บลูเพาเวอร์, 1.9)
• ISUZU MU X 2014
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: แร็คพวงมาลัยตัวนี้ใช้กับรถขับเคลื่อน 2 ล้อได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับรถรุ่น 4WD และรุ่นยกสูงเท่านั้น ไม่แนะนำให้ใช้กับรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อมาตรฐานเนื่องจากโครงสร้างและการออกแบบที่แตกต่างกัน
คำถาม: การเปลี่ยนแร็คพวงมาลัยจำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ หลังจากติดตั้งแร็คพวงมาลัยใหม่ทุกครั้ง ต้องนำรถไปเข้ารับบริการตั้งศูนย์ล้อใหม่ เพื่อป้องกันปัญหาหน้ายางสึกผิดปกติและเพื่อให้ระบบบังคับเลี้ยวทำงานได้อย่างถูกต้องแม่นยำครับ