S000744 แร็คพวงมาลัย แร็คเพาเวอร์ FORD ฟอร์ด FIESTA เฟียสต้า 2010 – 2016 4ประตู 5ประตู MAZDA มาสด้า MAZDA 2 มาสด้า 2 2009 – 2014 DE DH รุ่นแรก ไฟฟ้า

฿ 2,490

แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าคุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ Ford Fiesta (2010-2016) และ Mazda 2 รุ่นแรก (2009-2014) ช่วยแก้ปัญหาพวงมาลัยหนักหรือมีเสียงดังได้อย่างตรงจุด ให้สัมผัสการขับขี่ที่แม่นยำและมั่นใจเหมือนใหม่ ติดตั้งง่ายได้มาตรฐานโรงงาน

ทักไลน์ ทักไลน์
รหัสสินค้า: S000744 หมวดหมู่: ,
แบรนด์แบรนด์
แบรนด์: ,

คำอธิบาย

S000744 แร็คพวงมาลัย (แร็คเพาเวอร์) FORD (ฟอร์ด) / FIESTA (เฟียสต้า 2010 – 2016) (4ประตู/5ประตู)
, MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 2 (มาสด้า 2 2009 – 2014) (DE DH รุ่นแรก)
ไฟฟ้า ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
แร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ระบบไฟฟ้า (EPS) สำหรับ FORD FIESTA และ MAZDA 2 ทำหน้าที่ควบคุมทิศทางของรถยนต์ผ่านการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าแทนการใช้ปั๊มน้ำมันเพาเวอร์แบบเดิม ช่วยให้การบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำ นุ่มนวล และตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวสินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงได้มาตรฐาน เพื่อความทนทานต่อแรงกระแทกและการใช้งานหนักในทุกสภาพถนน

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีเสียงดังผิดปกติขณะเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา
• พวงมาลัยมีอาการฝืด หรือหนักผิดปกติในบางจังหวะ
• มีอาการพวงมาลัยหลวม หรือมีระยะฟรีมากเกินไปขณะขับขี่
• ระบบไฟฟ้าของพวงมาลัยไม่ทำงาน หรือมีไฟเตือนระบบ EPS โชว์บนหน้าปัด

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: ระบบไฟฟ้า (Electric Power Steering)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD FIESTA (2010 – 2016) ทั้งรุ่น 4 ประตู และ 5 ประตู
• MAZDA MAZDA 2 (2009 – 2014) รุ่น DE DH (รุ่นแรก)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: แร็คพวงมาลัยไฟฟ้าตัวนี้ต้องตั้งศูนย์ใหม่หรือไม่หลังจากติดตั้ง?
คำตอบ: จำเป็นต้องนำรถเข้าศูนย์บริการหรือร้านตั้งศูนย์ล้อมาตรฐานทันทีหลังจากติดตั้งแร็คพวงมาลัยใหม่ เพื่อปรับตั้งองศาล้อให้ถูกต้องตามค่าโรงงาน ป้องกันปัญหาหน้ายางสึกหรอผิดปกติและการควบคุมรถที่ไม่สมดุล

คำถาม: ทำไมควรเลือกระบบไฟฟ้าแทนการซ่อมแร็คเดิม?
คำตอบ: การเปลี่ยนอะไหล่ใหม่เป็นการแก้ปัญหาที่ต้นเหตุและมีความเสถียรมากกว่าการซ่อมแร็คเดิมที่ผ่านการใช้งานมานาน ซึ่งอาจเกิดการสึกหรอของชุดมอเตอร์หรือระบบเฟืองภายใน ทำให้ระบบไฟฟ้าทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพในระยะยาว