คำอธิบาย
| S000825 | หม้อลมเบรค | MITSUBISHI (มิตซู) / CYCLONE (L200 ไซโคลน) , MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO (ปาเจโร่ โชกุน/ตากลม/ตาเหลี่ยม) , MITSUBISHI (มิตซู) / STRADA (สตราด้า สตาด้า 1997 – 2005) |
ชั้นเดียว | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
หม้อลมเบรคทำหน้าที่เป็นตัวผ่อนแรงกดที่ส่งมาจากแป้นเบรค ช่วยให้การเหยียบเบรคมีความนุ่มนวลและหยุดรถได้มั่นใจมากขึ้น สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่คุณภาพสูงจากไต้หวัน ผลิตด้วยวัสดุที่มีความทนทานต่อแรงดันภายในระบบเบรคสูง ช่วยลดอาการเบรคแข็งหรือเบรคจมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
อาการเสียที่พบบ่อย
• เหยียบเบรคแล้วรู้สึกแข็งผิดปกติ ต้องออกแรงกดมากกว่าเดิม
• มีเสียงลมรั่วบริเวณห้องเครื่องหรือแป้นเบรคขณะเหยียบ
• เบรคจม หรือรถหยุดรถไม่อยู่ในระยะที่ควรจะเป็น
• รอบเครื่องยนต์เดินไม่นิ่งหรือสะดุดเมื่อเหยียบเบรค (กรณีผ้าไดอะแฟรมภายในขาด)
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ชั้นเดียว
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI CYCLONE (L200 ไซโคลน)
• MITSUBISHI PAJERO (ปาเจโร่ โชกุน / ตากลม / ตาเหลี่ยม)
• MITSUBISHI STRADA (สตราด้า 1997 – 2005)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: หม้อลมเบรคแบบชั้นเดียวกับสองชั้นต่างกันอย่างไร?
คำตอบ: หม้อลมเบรคแบบชั้นเดียวจะมีขนาดแรงผ่อนที่เหมาะสมกับระบบเดิมของรถรุ่นนั้นๆ โดยเน้นความคงทนและประสิทธิภาพในการเบรคที่ตรงตามสเปคโรงงานสำหรับรุ่น Cyclone, Pajero และ Strada รุ่นที่ระบุไว้ครับ
คำถาม: อาการเบรคแข็งเกิดจากหม้อลมเบรคเสียเสมอไปหรือไม่?
คำตอบ: อาการเบรคแข็งมีโอกาสเกิดจากหม้อลมเบรครั่วได้สูงครับ แต่ควรตรวจสอบท่อแวคคั่มและเช็ควาล์วหม้อลมเบรคร่วมด้วย หากทุกอย่างปกติดีแล้วยังแข็งอยู่ แสดงว่าหม้อลมเบรคเริ่มเสื่อมสภาพหรือมีรอยรั่วภายใน ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ครับ