S001148 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์ HINO ฮีโน่ HINO รุ่นอื่นๆ เครื่อง WO4D WO6D รูน้ำมันออก คนละฝั่ง

฿ 2,290

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ HINO เครื่องยนต์ WO4D และ WO6D สินค้าใหม่คุณภาพจากไต้หวัน ทนทาน แม่นยำ แก้ปัญหาพวงมาลัยหนักหรือรั่วซึมได้ตรงจุด (ลักษณะรูน้ำมันออกคนละฝั่ง) คืนความสมูทให้ระบบบังคับเลี้ยวรถบรรทุกของคุณทันที

ทักไลน์ ทักไลน์

คำอธิบาย

S001148 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) HINO (ฮีโน่) / * HINO รุ่นอื่นๆ เครื่อง WO4D , WO6D (รูน้ำมันออก คนละฝั่ง) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์หรือปั๊มพวงมาลัยสำหรับรถบรรทุก HINO ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อส่งไปยังกระปุกพวงมาลัย ช่วยผ่อนแรงในการบังคับเลี้ยวให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าตัวนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงดันภายในเครื่องยนต์ เหมาะสำหรับการเปลี่ยนทดแทนของเดิมที่หมดสภาพ เพื่อให้ระบบบังคับเลี้ยวกลับมาทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ หรือหมุนแล้วติดขัด
• มีเสียงหอนหรือเสียงดังผิดปกติขณะหมุนพวงมาลัย
• มีคราบน้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมออกมาจากตัวปั๊ม
• ระยะฟรีของพวงมาลัยเพิ่มขึ้น หรือพวงมาลัยตอบสนองช้าลง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (รูน้ำมันออกคนละฝั่ง)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HINO รุ่นอื่นๆ
• เครื่องยนต์รหัส WO4D
• เครื่องยนต์รหัส WO6D

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์รุ่นอื่นนอกเหนือจาก WO4D หรือ WO6D ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ WO4D และ WO6D เท่านั้น หากท่านไม่แน่ใจในรหัสเครื่องยนต์ สามารถส่งเลขตัวถังเพื่อให้ทีมงานตรวจสอบความถูกต้องก่อนสั่งซื้อได้ครับ

คำถาม: อาการ “รูน้ำมันออกคนละฝั่ง” มีผลต่อการติดตั้งอย่างไร?
คำตอบ: เป็นลักษณะเฉพาะทางเทคนิคของปั๊มรุ่นนี้ ท่านควรตรวจสอบตำแหน่งของท่อน้ำมันเดิมที่รถของท่านให้ตรงกับรูปภาพสินค้า เพื่อให้การติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่ต้องดัดแปลงระบบท่อน้ำมันครับ