S001160 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์ HINO ฮีโน่ HINO รุ่นอื่นๆ เครื่อง JO8C J08C ตูดใหญ่ รุ่น มีรูน๊อตยึดท่อ + เฟือง 20 ฟัน หมุนซ้าย

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์คุณภาพสูงสำหรับรถบรรทุก HINO เครื่องยนต์ J08C ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อส่งไปยังกระปุกพวงมาลัย ช่วยให้การควบคุมพวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสมและนุ่มนวล สินค้าผลิตด้วยวัสดุที่มีความทนทานต่อแรงดันสูงและทนต่อการใช้งานหนัก ออกแบบมาตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ตูดใหญ่ มีจุดเด่นที่เฟือง 20 ฟัน หมุนซ้าย และมีการออกแบบรูน็อตยึดท่อมาให้พร้อมติดตั้งได้ทันที

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ หรือหมุนแล้วรู้สึกฝืด
• มีเสียงดังหอนจากปั๊มเพาเวอร์ขณะหมุนพวงมาลัย
• น้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมบริเวณตัวปั๊มหรือตามจุดรอยต่อ
• ปั๊มไม่มีแรงดันเพียงพอทำให้ระบบควบคุมพวงมาลัยไม่ตอบสนอง

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่แกะกล่องคุณภาพสูงจากไต้หวัน
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ตูดใหญ่ เฟือง 20 ฟัน (หมุนซ้าย) พร้อมรูน็อตยึดท่อ
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HINO เครื่องยนต์ JO8C / J08C
• HINO รุ่นอื่นๆ (ที่ใช้เครื่องยนต์รหัส J08C ตูดใหญ่)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์รุ่นนี้ใช้กับเครื่อง J08C ได้ทุกคันหรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้เป็นแบบตูดใหญ่ มีเฟือง 20 ฟัน หมุนซ้าย โปรดตรวจสอบลักษณะปั๊มเดิมของท่านเทียบกับรูน็อตยึดท่อให้ตรงกันก่อนทำการติดตั้งครับ

คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ใหม่หรือไม่หลังติดตั้ง?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ใหม่และทำความสะอาดระบบทางเดินน้ำมัน เพื่อป้องกันเศษโลหะตกค้างจากปั๊มตัวเก่าที่สึกหรอเข้าไปทำความเสียหายกับปั๊มตัวใหม่ครับ