คำอธิบาย
| S001365 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | HONDA (ฮอนด้า) / CITY (ซิตี้ 96/99) (ไทป์ซี, TYPE-Z) , HONDA (ฮอนด้า) / CIVIC (ซีวิค 92) (3ประตู /4ประตู) , HONDA (ฮอนด้า) / CIVIC (ซีวิค 96/99) (ตาโต) |
เครื่อง D15, D16 (มูเล่ 3 ร่อง) (รูน้ำมันเล็ก) | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัย ทำให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและควบคุมทิศทางได้ง่าย สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่คัดสภาพมาอย่างดี มั่นใจได้ในมาตรฐานวัสดุที่คงทนต่อการใช้งานภายใต้แรงดันสูง ออกแบบมาตรงรุ่นสำหรับเครื่องยนต์ตระกูล D-Series ของ Honda พร้อมมูเล่ 3 ร่องและขนาดรูน้ำมันตามสเปคโรงงาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ หรือหมุนแล้วฝืดเป็นช่วงๆ
• มีเสียงดังหอนออกจากบริเวณปั๊มขณะเลี้ยวหรือสตาร์ทรถ
• มีคราบน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึมบริเวณซีลหรือตัวเรือนปั๊ม
• น้ำมันพาวเวอร์ในกระปุกพักลดลงอย่างรวดเร็วโดยไม่มีรอยรั่วที่สาย
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: มูเล่ 3 ร่อง, รูน้ำมันเล็ก
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA CITY (ซิตี้ 96/99) (ไทป์ซี, TYPE-Z) เครื่อง D15, D16
• HONDA CIVIC (ซีวิค 92) (3 ประตู / 4 ประตู) เครื่อง D15, D16
• HONDA CIVIC (ซีวิค 96/99) (ตาโต) เครื่อง D15, D16
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าเป็นของแท้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้าเป็นอะไหล่เก่าแท้ผ่านการตรวจสอบคุณภาพจากทางรุ่งโรจน์.com พร้อมใช้งานตามมาตรฐานเดิมจากโรงงาน
คำถาม: ปั๊มตัวนี้ใช้กับเครื่องยนต์รุ่นอื่นนอกจาก D15, D16 ได้ไหม?
คำตอบ: ปั๊มรุ่นนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ตระกูล D15 และ D16 ที่ใช้มูเล่ 3 ร่องและรูน้ำมันเล็ก หากไม่แน่ใจรหัสเครื่องยนต์ สามารถสอบถามแอดมินเพื่อตรวจสอบความถูกต้องก่อนสั่งซื้อได้ครับ