คำอธิบาย
| S002092 | สายน้ำมันเพาเวอร์ (สายท่อแรงดันพาวเวอร์) | HONDA (ฮอนด้า) / ACCORD (แอคคอร์ด 2008 – 2012) (G8) | เครื่อง 2000 (R20A) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายน้ำมันเพาเวอร์ (สายท่อแรงดันพาวเวอร์) ทำหน้าที่เป็นทางผ่านของน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงจากปั๊มเพาเวอร์ส่งไปยังกระปุกพวงมาลัย เพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัยให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานต่อแรงดันสูงและทนต่อความร้อนจากเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยม ช่วยลดโอกาสการรั่วซึมและการเสื่อมสภาพของสายก่อนกำหนด
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีคราบน้ำมันเพาเวอร์ซึมหรือหยดบริเวณข้อต่อสาย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติ หรือหมุนแล้วไม่ลื่นไหลเหมือนเดิม
• ระดับน้ำมันเพาเวอร์ในกระปุกพักลดลงเร็วกว่าปกติ
• มีเสียงดังหอนจากปั๊มเพาเวอร์ขณะหมุนพวงมาลัยเนื่องจากอากาศรั่วเข้าสู่ระบบ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: สายท่อแรงดันเพาเวอร์มาตรฐานตรงรุ่น
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA ACCORD (G8) ปี 2008 – 2012 เครื่องยนต์ 2.0 (R20A)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สายน้ำมันเพาเวอร์เส้นนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์ 2.4 ได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารหัสนี้ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับเครื่องยนต์ 2.0 (R20A) เท่านั้น ไม่แนะนำให้ใช้ร่วมกับเครื่องยนต์รุ่นอื่นเนื่องจากองศาการดัดและการเดินสายอาจไม่เท่ากัน
คำถาม: อาการสายเพาเวอร์รั่วเป็นอันตรายหรือไม่หากยังฝืนใช้งานต่อไป?
คำตอบ: หากปล่อยให้รั่วอาจส่งผลให้ปั๊มเพาเวอร์ขาดน้ำมันหล่อเลี้ยงและเกิดความร้อนสูงจนปั๊มไหม้หรือพังเสียหายได้ ควรเปลี่ยนทันทีเมื่อพบร่องรอยการรั่วซึมเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบบังคับเลี้ยวทั้งระบบ