คำอธิบาย
| S002100 | สายน้ำมันเพาเวอร์ (สายท่อแรงดันพาวเวอร์) | HONDA (ฮอนด้า) / CRV (ซีอาร์วี 2002 – 2007) (G2 ไฟท้ายยาว) | เครื่อง 2000 (K20A) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายน้ำมันเพาเวอร์ (สายท่อแรงดันพาวเวอร์) ทำหน้าที่เป็นตัวกลางส่งถ่ายน้ำมันแรงดันสูงจากปั๊มเพาเวอร์ไปยังกระปุกพวงมาลัย เพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัยขณะขับขี่ ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานต่อแรงดันน้ำมันและสภาพความร้อนภายในห้องเครื่อง ช่วยป้องกันปัญหาน้ำมันรั่วซึมได้เป็นอย่างดี
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีคราบน้ำมันซึมออกมาบริเวณข้อต่อหรือตามความยาวของสาย
• ระดับน้ำมันเพาเวอร์ในกระปุกพักลดลงเร็วกว่าปกติ
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติขณะเลี้ยว
• มีเสียงดังหอนจากปั๊มเพาเวอร์เนื่องจากน้ำมันในระบบไม่เพียงพอ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: สายท่อแรงดันพาวเวอร์ (สำหรับระบบเพาเวอร์ไฮดรอลิก)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA CRV (G2) ปี 2002-2007 (รุ่นไฟท้ายยาว) เครื่องยนต์ 2.0 (K20A)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สายน้ำมันเพาเวอร์เส้นนี้สามารถใส่กับเครื่องยนต์ขนาด 2.4 ได้หรือไม่
คำตอบ: สินค้ารายการนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ 2.0 (K20A) โดยเฉพาะ หากเป็นเครื่องยนต์ขนาด 2.4 อาจมีตำแหน่งการเดินสายหรือจุดยึดที่แตกต่างกัน แนะนำให้ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ก่อนสั่งซื้อครับ
คำถาม: ถ้าสายมีอาการรั่วซึมควรเปลี่ยนทันทีหรือไม่
คำตอบ: ควรเปลี่ยนทันทีครับ เพราะหากปล่อยทิ้งไว้จะทำให้น้ำมันเพาเวอร์ขาดระบบ ทำให้ปั๊มเพาเวอร์ไหม้หรือพังเสียหายตามมา ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูงกว่าการเปลี่ยนสายเพียงอย่างเดียวครับ