S002759 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) NISSAN (นิสสัน) / PRESEA (พรีเซีย) (R10, R11) เครื่อง SR20 ขับหน้า

฿ 1,090

ปั๊มปั่นเพาเวอร์ NISSAN PRESEA (R10, R11) เครื่องยนต์ SR20 ขับหน้า อะไหล่เก่าแท้คุณภาพดี ช่วยแก้ปัญหาพวงมาลัยหนักหรือมีเสียงดังขณะเลี้ยว คืนความนุ่มนวลให้ระบบบังคับเลี้ยวของคุณให้กลับมาใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพตามมาตรฐานโรงงาน

คำอธิบาย

S002759 ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) NISSAN (นิสสัน) / PRESEA (พรีเซีย) (R10, R11) เครื่อง SR20 ขับหน้า เก่าแท้

 

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อส่งไปยังกระปุกพวงมาลัยหรือแร็คพวงมาลัย ช่วยผ่อนแรงในการหมุนเลี้ยวรถยนต์ให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าชิ้นนี้ถูกคัดสรรจากอะไหล่เก่าแท้ที่มีคุณภาพ โครงสร้างวัสดุมีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้เข้ากับระบบเครื่องยนต์ของนิสสันได้อย่างลงตัว

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติขณะขับขี่หรือเลี้ยวรถ
• มีเสียงดังหอนออกจากบริเวณปั๊มเพาเวอร์ขณะหมุนพวงมาลัย
• น้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมบริเวณตัวปั๊มหรือสายน้ำมัน
• มีคราบน้ำมันกระจายตัวในห้องเครื่องบริเวณใกล้ปั๊มปั่น

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: เก่าแท้
รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย) สำหรับเครื่องยนต์วางขวางขับหน้า
การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• NISSAN PRESEA (R10) เครื่องยนต์ SR20 ขับหน้า
• NISSAN PRESEA (R11) เครื่องยนต์ SR20 ขับหน้า

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์เก่าแท้มีปัญหาเรื่องความทนทานหรือไม่?
คำตอบ: สินค้าเก่าแท้ที่จำหน่ายผ่านรุ่งโรจน์.com ผ่านการคัดเลือกสภาพเพื่อให้แน่ใจว่าตัวปั๊มยังคงมีสมรรถนะการทำงานที่ดีและมีอายุการใช้งานที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับอะไหล่เทียบทั่วไป

คำถาม: อาการพวงมาลัยหนักเกิดจากปั๊มเพาเวอร์เสียเพียงอย่างเดียวหรือไม่?
คำตอบ: ไม่เสมอไป อาจเกิดได้จากน้ำมันเพาเวอร์พร่อง สายพานหย่อน หรือแร็คพวงมาลัยมีปัญหา แต่การตรวจสอบปั๊มเพาเวอร์เป็นขั้นตอนสำคัญที่ควรทำหากพบว่าพวงมาลัยเริ่มหนักหรือมีเสียงผิดปกติครับ