คำอธิบาย
| S002958 | แม่ปั๊มครัชบน (แม่ปั๊มคลัทช์บน, แม่ปั้มครัชบน, แม่ปั้มคลัทช์บน) | TOYOTA (โตโยต้า) / SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์) , TOYOTA (โตโยต้า) / TIGER/TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี) |
– | ไต้หวัน |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
แม่ปั๊มครัชบนทำหน้าที่รับแรงกดจากขาครัชและส่งถ่ายกำลังผ่านแรงดันน้ำมันเบรกไปยังชุดคลัทช์เพื่อให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมไต้หวัน มีความทนทานต่อแรงดันภายในระบบสูง ป้องกันการรั่วซึมได้ดีเยี่ยม ช่วยให้การเหยียบครัชคืนตัวได้แม่นยำและนุ่มนวล
อาการเสียที่พบบ่อย
• เหยียบครัชแล้วรู้สึกจมหรือครัชมีระยะฟรีมากกว่าปกติ
• มีน้ำมันครัชรั่วซึมบริเวณจุดติดตั้งแม่ปั๊มครัชบนภายในห้องโดยสาร
• เข้าเกียร์ยากหรือเข้าเกียร์ไม่ได้เนื่องจากน้ำมันครัชขาดแรงดัน
• น้ำมันครัชในกระปุกพักลดลงอย่างรวดเร็วโดยไม่มีรอยรั่วที่จุดอื่น
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: แม่ปั๊มครัชบนสำหรับรถเกียร์ธรรมดา
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA SPORTRIDER (สปอร์ตไรเดอร์)
• TOYOTA TIGER / TIGER D4D (ไทเกอร์ / ไทเกอร์ ดีโฟร์ดี)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: อาการแม่ปั๊มครัชบนเสียมีวิธีสังเกตอย่างไรได้บ้าง?
คำตอบ: อาการที่ชัดเจนที่สุดคือเมื่อเหยียบครัชแล้วรู้สึกว่าครัชจมหายไป หรือต้องย้ำครัชหลายครั้งถึงจะเข้าเกียร์ได้ รวมถึงมีน้ำมันครัชหยดลงมาที่พรมบริเวณใต้แป้นครัชครับ
คำถาม: หากเปลี่ยนแม่ปั๊มครัชบนใหม่แล้ว ต้องทำอย่างไรต่อ?
คำตอบ: หลังจากติดตั้งแม่ปั๊มตัวใหม่แล้ว จำเป็นต้องไล่ลมในระบบไฮดรอลิกให้หมดเพื่อให้ครัชทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและนุ่มนวลเหมือนเดิมครับ