คำอธิบาย
| S002999 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | KIA (เกีย) / JUMBO (จัมโบ้) | เครื่อง 2900 คอมมอนเรล | เก่าแท้ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์หรือปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อส่งไปช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัยให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่เก่าแท้ที่ผ่านการคัดสรรคุณภาพ เพื่อให้สามารถทำงานทดแทนปั๊มเดิมได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและทนทานต่อการใช้งานหนักในเครื่องยนต์ดีเซล
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติขณะขับขี่หรือเลี้ยวในความเร็วต่ำ
• มีเสียงดังหอน (Whining Noise) ออกมาจากห้องเครื่องขณะหมุนพวงมาลัย
• น้ำมันพาวเวอร์รั่วซึมบริเวณเสื้อปั๊มหรือซีลคอพั๊ม
• พบอาการพวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกินไปหรือมีอาการสั่นสะท้านผิดปกติ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: เก่าแท้
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์สำหรับระบบบังคับเลี้ยว
• การรับประกัน: 15 วัน – 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• KIA (เกีย) เครื่องยนต์ 2900 คอมมอนเรล
• JUMBO (จัมโบ้) เครื่องยนต์ 2900 คอมมอนเรล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มพาวเวอร์เก่าแท้ต่างจากของใหม่ทั่วไปอย่างไร?
คำตอบ: เป็นอะไหล่ที่ถอดจากรถยนต์มาตรฐาน ตัววัสดุมีความทนทานตามสเปกโรงงานผู้ผลิต ช่วยให้การติดตั้งเข้ากับชุดขับเคลื่อนเดิมทำได้แม่นยำและใช้งานได้ทันที
คำถาม: ควรตรวจสอบส่วนประกอบอื่นใดบ้างเมื่อเปลี่ยนปั๊มพาวเวอร์ใหม่?
คำตอบ: แนะนำให้ตรวจสอบสายพานหน้าเครื่องว่ามีการเสื่อมสภาพหรือไม่ รวมถึงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันพาวเวอร์ใหม่ทั้งหมดเพื่อป้องกันเศษสิ่งสกปรกจากระบบเก่าเข้าไปทำความเสียหายต่อปั๊มลูกใหม่ครับ







