S003019 แม่ปั๊มครัชบน แม่ปั๊มคลัทช์บน แม่ปั้มครัชบน แม่ปั้มคลัทช์บน TOYOTA โตโยต้า) HERO ฮีโร่ 1886 1888 LN50 LN56

฿ 490

แม่ปั๊มครัชบนคุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ Toyota HERO (LN50, LN56) ช่วยแก้ปัญหาครัชจม ครัชแข็ง เข้าเกียร์ยาก ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและแม่นยำ ตรงรุ่น ติดตั้งง่าย มั่นใจในมาตรฐานอะไหล่จากรุ่งโรจน์.com ตั้งแต่ปี 1976

คำอธิบาย

S003019 แม่ปั๊มครัชบน (แม่ปั๊มคลัทช์บน, แม่ปั้มครัชบน, แม่ปั้มคลัทช์บน) TOYOTA (โตโยต้า) / HERO (ฮีโร่ 1886 / 1888) (LN50, LN56) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
แม่ปั๊มครัชบนทำหน้าที่รับแรงกดจากขาครัชและเปลี่ยนเป็นแรงดันน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อส่งต่อไปยังแม่ปั๊มครัชล่างในการตัดต่อกำลังของระบบเกียร์ ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงและทนทานต่อแรงดันสูง ช่วยให้การเหยียบครัชมีความนุ่มนวลและตอบสนองได้แม่นยำตามมาตรฐานโรงงาน

อาการเสียที่พบบ่อย
• เหยียบครัชแล้วจม ไม่คืนตัวหรือคืนตัวช้า
• น้ำมันครัชรั่วซึมบริเวณใกล้แป้นเหยียบในห้องโดยสาร
• เข้าเกียร์ยากหรือเข้าเกียร์ไม่ได้ขณะเครื่องยนต์ทำงาน
• ระดับน้ำมันในกระปุกพักน้ำมันครัชลดลงผิดปกติ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
รูปแบบ: แม่ปั๊มครัชบนสำหรับระบบเกียร์ธรรมดา
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA HERO (ฮีโร่) ปี 1986
• TOYOTA HERO (ฮีโร่) ปี 1988
• TOYOTA LN50
• TOYOTA LN56

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เมื่อเปลี่ยนแม่ปั๊มครัชบนแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มครัชล่างด้วยหรือไม่?
คำตอบ: ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนพร้อมกันเสมอไป แต่หากตัวล่างมีอาการรั่วซึมหรือใช้งานมานานในระยะเวลาที่ใกล้เคียงกัน แนะนำให้ตรวจสอบสภาพและเปลี่ยนพร้อมกันเพื่อความสมบูรณ์ของระบบไฮดรอลิกครับ

คำถาม: ทำไมเหยียบครัชแล้วรู้สึกนิ่มผิดปกติหลังจากเปลี่ยนแม่ปั๊มใหม่?
คำตอบ: อาจเกิดจากยังมีอากาศค้างอยู่ในระบบไฮดรอลิก แนะนำให้ทำการไล่ลมในระบบครัชอีกครั้งจนกว่าจะไม่มีฟองอากาศ เพื่อให้แรงดันน้ำมันทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพครับ