S003334 ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2012 – 2020) (นิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14) เบอร์ GS

฿ 3,890

ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) เบอร์ GS ของแท้ห้างใหม่ สำหรับ Chevrolet Colorado และ Isuzu D-MAX/MU-X ปี 2012-2020 ช่วยแก้ปัญหาไฟโชว์ระบบเบรกไม่ทำงาน มั่นใจในคุณภาพและความปลอดภัยตามมาตรฐานศูนย์บริการ ช่วยให้ระบบเบรกกลับมาสมบูรณ์และแม่นยำอีกครั้ง

คำอธิบาย

S003334 ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2012 – 2020) (นิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX)
, ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9)
, ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14)
เบอร์ GS แท้ห้าง (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊ม ABS หรือโมดูลควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกในแต่ละล้ออย่างแม่นยำเพื่อป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางของรถได้อย่างมั่นคง สินค้าเป็นอะไหล่แท้ห้างคุณภาพสูง มีความทนทานต่อสภาวะความร้อนและความชื้นในห้องเครื่องได้เป็นอย่างดี

อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือนระบบ ABS หรือไฟเตือนเบรกโชว์ขึ้นที่หน้าปัดค้างอยู่ตลอดเวลา
• ระบบเบรกมีอาการล้อล็อกขณะแตะเบรกแรงๆ หรือระบบช่วยเบรกไม่ทำงาน
• มีเสียงดังผิดปกติจากชุดปั๊ม ABS ขณะทำงาน
• ชุดควบคุม (Module) ไม่มีการตอบสนองหรือสื่อสารกับกล่อง ECU ของรถยนต์ไม่ได้

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: แท้ห้าง (ใหม่)
รูปแบบ: ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) รหัสเบอร์ GS
การรับประกัน: 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO (ปี 2012 – 2020) รุ่นนิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX
• ISUZU D-MAX (ปี 2012 – 2019) รุ่นออนิว, วีครอส (V-CROSS), บลูเพาเวอร์, 1.9
• ISUZU MU-X (ปี 2014)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊ม ABS ตัวนี้สามารถนำไปใส่แทนเบอร์อื่นได้หรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติการเปลี่ยนปั๊ม ABS ควรใช้เบอร์อะไหล่ที่ตรงกัน (เบอร์ GS ตามที่ระบุ) เพื่อให้รองรับกับซอฟต์แวร์ควบคุมของระบบเบรกเดิมในรถรุ่นนั้นๆ ได้อย่างสมบูรณ์ครับ

คำถาม: หลังจากเปลี่ยนปั๊ม ABS ใหม่แล้ว ต้องตั้งค่าระบบหรือไม่?
คำตอบ: หลังการติดตั้งจำเป็นต้องทำการไล่ลมระบบเบรกให้สะอาด และแนะนำให้ใช้เครื่องมือสแกน (Scanner) เพื่อทำการรีเซ็ตค่าระบบ ABS กับกล่อง ECU ของรถ เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างแม่นยำครับ