S003341 ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2012 – 2020) (นิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14) เบอร์ NF

คำอธิบาย

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊ม ABS หรือโมดูลควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกในแต่ละล้ออย่างแม่นยำเพื่อป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางของรถได้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่แท้ห้างที่มีมาตรฐานการผลิตสูง มีความทนทานต่อความร้อนและแรงดันภายในระบบเบรกได้ดีเยี่ยม ช่วยให้ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพตามมาตรฐานโรงงาน

อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือน ABS โชว์ที่หน้าปัดค้างตลอดเวลา
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกไม่ทำงานเมื่อเบรกกะทันหัน
• มีเสียงดังผิดปกติจากชุดปั๊ม ABS ขณะขับขี่หรือใช้งานเบรก
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS) ทำงานผิดปกติ

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: แท้ห้าง (ใหม่)
• รูปแบบ: โมดูลปั๊ม ABS เบอร์ NF
• การรับประกัน: 30 วัน
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO (2012 – 2020) (รุ่นนิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX)
• ISUZU D-MAX (2012 – 2019) (รุ่นออนิว ออลนิว, วีครอส V-CROSS, บลูเพาเวอร์, 1.9)
• ISUZU MU X (2014)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊ม ABS เบอร์ NF สามารถใช้แทนกันได้กับรุ่นที่ระบุหรือไม่?
คำตอบ: สามารถใช้ได้กับรุ่น CHEVROLET COLORADO, ISUZU D-MAX และ MU X ตามปีที่ระบุข้างต้น โดยต้องตรวจสอบเบอร์อะไหล่เดิมให้ตรงกับเบอร์ NF เพื่อความถูกต้องแม่นยำในการติดตั้ง

คำถาม: หากเปลี่ยนปั๊ม ABS ใหม่แล้ว ต้องทำอย่างไรต่อ?
คำตอบ: หลังจากติดตั้งปั๊ม ABS ใหม่ ควรทำการไล่ลมระบบเบรกให้เรียบร้อย และต้องใช้เครื่องมือสแกน (OBD II) เพื่อทำการตั้งค่า (Calibration) ระบบ ABS ให้เข้ากับกล่องควบคุมหลักของรถยนต์ เพื่อให้ระบบกลับมาทำงานได้อย่างสมบูรณ์