S003345 ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2012 – 2020) (นิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) , ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14) เบอร์ GQ

฿ 3,190

ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) แท้ห้างเบอร์ GQ สำหรับ Chevrolet Colorado และ Isuzu D-MAX/MU-X ปี 2012-2020 ช่วยแก้ปัญหาไฟโชว์ระบบเบรก ABS ค้าง คืนประสิทธิภาพความปลอดภัยในการหยุดรถได้อย่างมั่นใจตามมาตรฐานโรงงานครับ

คำอธิบาย

S003345 ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2012 – 2020) (นิว เชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX)
, ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9)
, ISUZU (อีซูซุ) / MU X (มิว X 14)
เบอร์ GQ แท้ห้าง (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊ม ABS (โมดูล ABS) ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกในแต่ละล้อเพื่อป้องกันอาการล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมทิศทางรถได้อย่างปลอดภัยในสภาวะฉุกเฉิน ตัวสินค้าเป็นอะไหล่แท้ห้างคุณภาพสูง มีความทนทานต่อความร้อนและการใช้งานหนัก รองรับมาตรฐานการผลิตจากโรงงานผู้ผลิตรถยนต์โดยตรง

อาการเสียที่พบบ่อย
• ไฟเตือนรูป ABS โชว์ขึ้นที่หน้าปัดเรือนไมล์
• ระบบเบรกมีอาการล้อล็อกหรือปัดขณะเหยียบเบรกแรง
• มอเตอร์ปั๊ม ABS ทำงานผิดปกติหรือไม่ทำงานเลย
• เกิดรหัสข้อผิดพลาด (DTC) ในระบบเบรกเมื่อทำการสแกนคอมพิวเตอร์

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: แท้ห้าง (ใหม่)
รูปแบบ: ชุดปั๊มและโมดูล ABS เบอร์ GQ
การรับประกัน: 30 วัน
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET COLORADO (ปี 2012 – 2020) (รุ่น นิวเชฟ ดูราแมกซ์, Z71, DURAMAX)
• ISUZU D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก 2012 – 2019) (รุ่น วีครอส V-CROSS, บลูเพาเวอร์, เครื่องยนต์ 1.9)
• ISUZU MU-X (ปี 2014)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ปั๊ม ABS เบอร์ GQ ตัวนี้สามารถใส่แทนกันได้เลยหรือไม่?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นอะไหล่แท้ห้างตรงรุ่น หากเบอร์อะไหล่เดิมของท่านคือ GQ สามารถติดตั้งแทนที่ของเดิมได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลงระบบ

คำถาม: อาการไฟ ABS โชว์ ต้องเปลี่ยนปั๊ม ABS เสมอไปหรือไม่?
คำตอบ: ไม่จำเป็นเสมอไป แนะนำให้ทำการสแกนโค้ดเพื่อเช็คสาเหตุที่แน่ชัดก่อน เพราะอาจเกิดจากเซนเซอร์ล้อสกปรกหรือสายไฟขาด แต่หากตรวจสอบแล้วพบว่าตัวโมดูลหรือปั๊มเสียภายใน การเปลี่ยนอะไหล่แท้ใหม่จะเป็นการแก้ปัญหาที่ตรงจุดที่สุดครับ