คำอธิบาย
| S003720 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | HONDA (ฮอนด้า) / ACCORD (แอคคอร์ด 2004 – 2007) (ปลาวาฬ / G7) , HONDA (ฮอนด้า) / CRV (ซีอาร์วี 2002 – 2007) (G2 ไฟท้ายยาว) |
เครื่อง 2000, 2400 (K20A, K24A) (ท่อออก หน้า) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อช่วยผ่อนแรงในการหมุนพวงมาลัยให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าชิ้นนี้เป็นอะไหล่คุณภาพสูงจากไต้หวัน ผลิตจากวัสดุที่มีความทนทานต่อแรงดันสูงและอุณหภูมิภายในห้องเครื่องได้ดีเยี่ยม ออกแบบมาตรงรุ่นสำหรับ Honda เครื่องยนต์ K-Series ที่มีการติดตั้งท่อออกด้านหน้าโดยเฉพาะ
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติขณะเลี้ยวหรือหมุนพวงมาลัย
• มีเสียงดังหอนหรือเสียงครางออกมาจากห้องเครื่องขณะเร่งเครื่องหรือหมุนพวงมาลัย
• ตรวจพบรอยรั่วซึมของน้ำมันเพาเวอร์บริเวณตัวปั๊ม
• น้ำมันเพาเวอร์พร่องหายไปจากกระปุกพักน้ำมันโดยไม่ทราบสาเหตุ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ท่อออกหน้า)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• HONDA ACCORD ปี 2004 – 2007 (โฉมปลาวาฬ / G7) เครื่องยนต์ 2.0 / 2.4 (K20A / K24A)
• HONDA CRV ปี 2002 – 2007 (โฉม G2 ไฟท้ายยาว) เครื่องยนต์ 2.0 / 2.4 (K20A / K24A)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มเพาเวอร์ลูกนี้ต้องเปลี่ยนน้ำมันใหม่ด้วยหรือไม่?
คำตอบ: ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ใหม่ทันทีหลังการติดตั้ง เพื่อล้างเศษสิ่งสกปรกออกจากระบบและช่วยยืดอายุการใช้งานของปั๊มตัวใหม่ให้ยาวนานยิ่งขึ้น
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าปั๊มเพาเวอร์เสียจริง ไม่ใช่ปัญหาที่แร็คพวงมาลัย?
คำตอบ: หากมีเสียงดังจากปั๊มขณะเลี้ยวหรือน้ำมันรั่วจากตัวปั๊มโดยตรง มักเป็นที่ตัวปั๊ม แต่หากพวงมาลัยหนักแต่ไม่มีเสียงดัง หรือมีอาการขัดขณะเลี้ยว อาจต้องตรวจสอบร่วมกับแร็คพวงมาลัยด้วยครับ