คำอธิบาย
| S003724 | ยอยพวงมาลัย (แกนยอยพวงมาลัย) | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015) (รุ่น 2) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) (รุ่น 2) |
ท่อนล่าง ติดแร็ค (ออลนิว ยกสูง, 4WD) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ยอยพวงมาลัย หรือแกนยอยพวงมาลัย ทำหน้าที่เป็นข้อต่อสำคัญในการส่งกำลังจากการหมุนพวงมาลัยไปยังชุดแร็คพวงมาลัย เพื่อให้ล้อหน้าสามารถเลี้ยวได้อย่างแม่นยำและนุ่มนวล สินค้าผลิตจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงทนทานสูง ออกแบบมาให้มีขนาดมาตรฐานเพื่อการติดตั้งที่พอดีและช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากการขับขี่บนสภาพถนนที่หลากหลาย
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกๆ” บริเวณพวงมาลัยขณะเลี้ยวหรือขับขี่บนถนนขรุขระ
• รู้สึกพวงมาลัยหลวม หรือมีระยะฟรีที่มากกว่าปกติ
• พวงมาลัยมีอาการฝืด หรือหนักผิดปกติในบางจังหวะของการเลี้ยว
• พบอาการสั่นสะท้านส่งผ่านมาถึงพวงมาลัยขณะใช้ความเร็ว
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ท่อนล่าง ติดแร็ค (ออลนิว ยกสูง, 4WD)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015) (รุ่น 2)
• MITSUBISHI TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) (รุ่น 2) ออลนิว (ยกสูง, 4WD)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นยอยพวงมาลัยท่อนบนหรือท่อนล่าง?
คำตอบ: สินค้าตัวนี้เป็นยอยพวงมาลัยท่อนล่าง ฝั่งที่ติดกับแร็คพวงมาลัยครับ
คำถาม: อาการพวงมาลัยดังกึกๆ ต้องเปลี่ยนยอยพวงมาลัยเสมอไปหรือไม่?
คำตอบ: เสียงดังที่พวงมาลัยเกิดได้จากหลายสาเหตุ เช่น ยอยพวงมาลัยหลวม, ลูกหมากคันชัก, หรือตัวแร็คพวงมาลัยเอง ควรให้ช่างผู้ชำนาญการตรวจสอบจุดที่เกิดเสียงให้แน่ชัดก่อนทำการเปลี่ยนครับ