คำอธิบาย
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
สายน้ำมันเพาเวอร์หรือท่อแรงดันพาวเวอร์ ทำหน้าที่ลำเลียงน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงจากปั๊มพาวเวอร์ไปยังชุดกระปุกพวงมาลัยเพื่อช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยว ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อแรงดันน้ำมันและอุณหภูมิความร้อนในห้องเครื่องได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยป้องกันการรั่วซึมและรักษาประสิทธิภาพของระบบบังคับเลี้ยวให้แม่นยำ
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีคราบน้ำมันซึมออกมาบริเวณข้อต่อหรือตัวสาย
• ระดับน้ำมันพาวเวอร์ในกระปุกพักลดลงเร็วกว่าปกติ
• พวงมาลัยมีอาการหนักผิดปกติขณะเลี้ยว
• มีเสียงดังหอนจากปั๊มพาวเวอร์เนื่องจากน้ำมันขาดระบบ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: สายท่อแรงดันพาวเวอร์ ชนิดข้อต่อแบบโอริง
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA COROLLA (สามห่วง) AE100, AE101, EE100, EE101 เครื่องยนต์ 4A, 5A
• TOYOTA COROLLA (ตูดเป็ด / ไฮทอร์ค) AE110, AE111, EE110, EE111 เครื่องยนต์ 4A, 5A
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: สายน้ำมันเพาเวอร์เส้นนี้เป็นแบบโอริงใช่หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาสำหรับระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ที่ใช้ข้อต่อแบบโอริงสำหรับเครื่องยนต์ตระกูล 4A และ 5A โดยเฉพาะ
คำถาม: ทำไมต้องเปลี่ยนสายน้ำมันพาวเวอร์เมื่อพบว่ามีการรั่วซึม?
คำตอบ: หากปล่อยให้สายแรงดันพาวเวอร์รั่ว จะทำให้น้ำมันในระบบพร่อง ส่งผลให้ปั๊มพาวเวอร์ทำงานหนักจนเกิดความเสียหายและอาจทำให้ระบบบังคับเลี้ยวขัดข้อง ซึ่งเป็นอันตรายต่อการขับขี่ครับ