คำอธิบาย
| S004538 | ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย ตัวปั่น เพาเวอร์) | LEXUS (เลกซัส) / RX300 (MCU10, MCU15) , LEXUS (เลกซัส) / RX350 (MCU30) , TOYOTA (โตโยต้า) / HARRIER (แฮริเออร์ MCU30) (รุ่น 2) |
เครื่อง 2GR-FE (3500 CC) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ปั๊มปั่นเพาเวอร์ทำหน้าที่สร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อส่งกำลังไปยังชุดพวงมาลัย ช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยวทำให้การควบคุมรถมีความนุ่มนวลและแม่นยำ สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานโรงงาน มั่นใจได้ในเรื่องความทนทานต่อแรงดันสูงและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังหอนเวลาหมุนพวงมาลัย โดยเฉพาะตอนเลี้ยวสุด
• พวงมาลัยมีอาการหนัก หรือฝืดผิดปกติ
• ตรวจพบน้ำมันเพาเวอร์รั่วซึมบริเวณตัวปั๊ม
• แรงดันน้ำมันตกทำให้การตอบสนองของพวงมาลัยไม่ต่อเนื่อง
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ (ปั๊มพวงมาลัย)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• LEXUS RX300 (MCU10, MCU15)
• LEXUS RX350 (MCU30)
• TOYOTA HARRIER (MCU30) (รุ่น 2) เครื่อง 2GR-FE (3500 CC)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ปั๊มปั่นเพาเวอร์ตัวนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเพาเวอร์ใหม่ด้วยหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์ใหม่ทันทีหลังติดตั้ง เพื่อป้องกันเศษโลหะหรือสิ่งสกปรกจากระบบเดิมเข้าไปทำความเสียหายให้กับปั๊มตัวใหม่
คำถาม: จะทราบได้อย่างไรว่าปัญหามาจากปั๊มเพาเวอร์หรือแร็คพวงมาลัย?
คำตอบ: โดยทั่วไปหากมีเสียงหอนขณะหมุนพวงมาลัยมักเกิดจากปั๊มเพาเวอร์ แต่หากมีอาการพวงมาลัยหนักเป็นช่วงๆ หรือรั่วซึมที่ตำแหน่งล้อรถ อาจต้องตรวจสอบแร็คพวงมาลัยควบคู่กันไปด้วยครับ