S004901 เบ้าโช๊คหน้า (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว) , ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก) , D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9) (เฉพาะ เบ้าโช๊ค) (หน้า LH, RH เหมือนกัน)

฿ 390

เบ้าโช๊คหน้าคุณภาพสูงจากไต้หวัน สำหรับ ISUZU D-MAX และ CHEVROLET COLORADO ทุกรุ่น ช่วยแก้ปัญหาเสียงดังช่วงล่างและอาการพวงมาลัยหนัก รองรับการติดตั้งทั้งฝั่งซ้ายและขวา ทนทาน มั่นใจได้ในมาตรฐานจากรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์ครับ

คำอธิบาย

S004901 เบ้าโช๊คหน้า (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) CHEVROLET (เชฟโรเลต) / COLORADO (โคโลราโด 2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
, ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2003 – 2011) (รุ่นแรก)
, ISUZU (อีซูซุ) / D-MAX (ออนิว ออลนิว ดีแม็ก ดีแม็ค DMAX 2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9)
(เฉพาะ เบ้าโช๊ค) (หน้า LH, RH เหมือนกัน) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เบ้าโช๊คหน้าทำหน้าที่เป็นจุดยึดส่วนบนของโช๊คอัพเข้ากับตัวถังรถยนต์ ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากพื้นถนนไม่ให้ส่งตรงถึงห้องโดยสาร สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงกดและสภาพอากาศ ช่วยให้ระบบช่วงล่างทำงานได้อย่างนุ่มนวลและแม่นยำ

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกๆ” หรือเสียงดังผิดปกติขณะขับขี่ผ่านทางขรุขระหรือลูกระนาด
• พวงมาลัยสั่นหรือมีอาการหนักเบาไม่เท่ากันขณะเลี้ยว
• รถมีอาการโคลงเคลงหรือเสียการทรงตัวง่ายกว่าปกติ
• ยางเบ้าโช๊คฉีกขาดหรือเสื่อมสภาพจากการใช้งานสะสมเป็นเวลานาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: เบ้าโช๊คหน้า (เฉพาะเบ้าโช๊ค) ฝั่งซ้าย (LH) และขวา (RH) ใช้ร่วมกันได้
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• CHEVROLET / COLORADO (2005 – 2011) (ตา 2 ชั้น / ตาชั้นเดียว)
• ISUZU / D-MAX (2003 – 2011) (รุ่นแรก)
• ISUZU / D-MAX (2012 – 2019) (วีครอส V-CROSS / บลูเพาเวอร์ / 1.9)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เบ้าโช๊คตัวนี้ใช้ได้ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวาเลยหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ สินค้ารุ่นนี้ออกแบบมาให้สามารถใช้แทนกันได้ทั้งฝั่งซ้าย (LH) และฝั่งขวา (RH)

คำถาม: จำเป็นต้องเปลี่ยนเบ้าโช๊คพร้อมโช๊คอัพหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำว่าควรตรวจสอบสภาพเบ้าโช๊คทุกครั้งเมื่อมีการเปลี่ยนโช๊คอัพ หากยางเบ้าโช๊คเริ่มเสื่อมสภาพหรือแตกลายงา การเปลี่ยนพร้อมกันจะช่วยให้ระบบช่วงล่างทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและประหยัดค่าแรงในการถอดประกอบได้ครับ