คำอธิบาย
| S005003 | เบ้าโช๊คหน้า (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) | MAZDA (มาสด้า) / CX-30 (CX30 ซีเอ็กซ์ 30) (2020 – 2025) , MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2020-2024) (BP รุ่น 4) |
(เฉพาะ เบ้า) (หน้า LH, RH เหมือนกัน) | ไต้หวัน (ใหม่)ิ |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เบ้าโช๊คหน้าทำหน้าที่เป็นจุดยึดส่วนบนของชุดโช๊คอัพเข้ากับตัวถังรถยนต์ ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากพื้นถนนที่ส่งผ่านโช๊คอัพมายังตัวรถ มาพร้อมตลับลูกปืนภายในที่ช่วยให้ชุดโช๊คอัพสามารถหมุนเลี้ยวซ้าย-ขวาได้อย่างนุ่มนวลและราบรื่น วัสดุมีความทนทานสูงต่อการบีบอัดและทนต่อสภาพอากาศ เพื่อยืดอายุการใช้งานของระบบช่วงล่าง
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง กุกกัก หรือเสียงเอี๊ยดอ๊าดในขณะหักเลี้ยวหรือขับขี่บนทางขรุขระ
• พวงมาลัยมีอาการฝืด หรือคืนตัวได้ไม่ดีเท่าที่ควร
• ยางเบ้าโช๊คมีลักษณะฉีกขาด เสื่อมสภาพ หรือแบนแฟบจากการใช้งาน
• ช่วงล่างด้านหน้ามีอาการกระด้างหรือสั่นสะเทือนผิดปกติมากกว่าเดิม
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: สินค้าใหม่
• รูปแบบ: เบ้าโช๊คหน้า (เฉพาะตัวเบ้า) สามารถใช้ใส่ได้ทั้งฝั่งซ้าย (LH) และฝั่งขวา (RH)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MAZDA CX-30 ปี 2020 – 2025
• MAZDA 3 (BP รุ่น 4) ปี 2020 – 2024
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: เบ้าโช๊คหน้าตัวนี้สามารถใช้ร่วมกันได้ทั้งสองฝั่งหรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน สามารถใช้ติดตั้งได้ทั้งฝั่งซ้าย (LH) และฝั่งขวา (RH) ของรถยนต์
คำถาม: อาการเบ้าโช๊คเสียสังเกตได้อย่างไรบ้าง?
คำตอบ: สังเกตได้จากเสียงดังผิดปกติขณะเลี้ยวพวงมาลัย หรือการตอบสนองของช่วงล่างที่ด้อยลง หากยางเบ้าโช๊คเริ่มฉีกขาดหรือลูกปืนภายในฝืด จะทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนขึ้นมาถึงห้องโดยสารได้ครับ



