S005040 เบ้าโช๊คหน้า ( ลูกปืนเบ้าโช๊ค , ยางเบ้าโช๊ค , จานรองเบ้าโช้ก , ยางรองเบ้าโช้ค ) MITSUBISHI มิตซู PAJERO SPORT ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014 รุ่นแรก , PAJERO SPORT ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015 – 2025 รุ่น 2 , MITSUBISHI มิตซู TRITON ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS รุ่นแรก , TRITON ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022 รุ่น 2 ( เฉพาะ เบ้า ) ( หน้า LH, RH เหมือนกัน )

฿ 290

เบ้าโช๊คหน้า S005040 งานไต้หวันคุณภาพสูง ช่วยแก้ปัญหาเสียงดังช่วงล่างและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ สำหรับ MITSUBISHI Pajero Sport และ Triton ทุกรุ่นตั้งแต่ปี 2005-2025 ใส่ได้ทั้งฝั่งซ้ายและขวาครับ

คำอธิบาย

S005040 เบ้าโช๊คหน้า (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก)
, MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ออลนิว ปาเจโร่ สปอร์ต 2015 – 2025) (รุ่น 2)
, MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก)
, MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ออลนิว ไทรทัน ไตตั้น 2015 – 2022) (รุ่น 2)
(เฉพาะ เบ้า) (หน้า LH, RH เหมือนกัน) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เบ้าโช๊คหน้าทำหน้าที่เป็นจุดยึดส่วนบนของชุดโช๊คอัพเข้ากับตัวถังรถยนต์ ช่วยรองรับแรงกระแทกจากพื้นถนนและช่วยให้โช๊คอัพสามารถหมุนซ้าย-ขวาได้อย่างนุ่มนวลขณะเลี้ยว ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อแรงกดทับและการใช้งานหนัก ช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านจากช่วงล่างมายังห้องโดยสาร

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกๆ” หรือเสียงดังผิดปกติเมื่อขับขี่ผ่านถนนขรุขระ
• พวงมาลัยมีอาการหนืดหรือหมุนเลี้ยวแล้วไม่คืนตัว
• รถมีอาการสะเทือนผิดปกติมากกว่าที่เคยเป็น
• ยางเบ้าโช๊คฉีกขาดหรือมีรอยแตกลายงาชัดเจน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: เฉพาะเบ้า (หน้า LH, RH เหมือนกัน)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT 2009 – 2014 (รุ่นแรก)
• MITSUBISHI PAJERO SPORT 2015 – 2025 (รุ่น 2)
• MITSUBISHI TRITON 2005 – 2014 PLUS (รุ่นแรก)
• MITSUBISHI TRITON 2015 – 2022 (รุ่น 2)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้ต้องเปลี่ยนทั้งซ้ายและขวาพร้อมกันหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันทั้งสองข้างเพื่อความสมดุลของช่วงล่าง หากเปลี่ยนเพียงข้างเดียวอาจทำให้ค่าความยืดหยุ่นของเบ้าโช๊คไม่เท่ากัน ส่งผลให้โช๊คอัพทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ

คำถาม: เบ้าโช๊ครุ่นนี้ใส่ได้ทั้งด้านซ้าย (LH) และด้านขวา (RH) ใช่หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ครับ เบ้าโช๊คตัวนี้ถูกออกแบบมาให้สามารถใช้ได้ทั้งฝั่งซ้ายและฝั่งขวา (หน้า LH, RH เหมือนกัน) ช่วยให้การติดตั้งสะดวกและเป็นมาตรฐานเดียวกันครับ