S005185 เบ้าโช๊คหลัง ( ลูกปืนเบ้าโช๊ค , ยางเบ้าโช๊ค , จานรองเบ้าโช้ก , ยางรองเบ้าโช้ค ) BMW บีเอ็ม SERIES 3 ซีรี่ 3 E30 1982 – 1989 , SERIES 3 ซีรี่ 3 E36 นกแก้ว 1990 – 1996 , SERIES 3 ซีรี่ 3 E46 1997 – 2003 ( เฉพาะ เบ้า ) ( หลัง LH, RH เหมือนกัน )

฿ 290

เบ้าโช๊คหลังคุณภาพสูงสำหรับ BMW E30, E36 และ E46 ช่วยลดเสียงดังจากการกระแทกและเพิ่มประสิทธิภาพช่วงล่างให้กลับมาแน่นหนึบเหมือนใหม่ ติดตั้งง่ายใช้ได้ทั้งฝั่งซ้ายและขวา งานเกรดไต้หวันมาตรฐานตรงรุ่น มั่นใจด้วยประสบการณ์กว่า 48 ปีจากรุ่งโรจน์.com

คำอธิบาย

S005185 เบ้าโช๊คหลัง (ลูกปืนเบ้าโช๊ค, ยางเบ้าโช๊ค, จานรองเบ้าโช้ก, ยางรองเบ้าโช้ค) BMW (บีเอ็ม) / SERIES 3 (ซีรี่ 3 E30) (1982 – 1989)
, BMW (บีเอ็ม) / SERIES 3 (ซีรี่ 3 E36 นกแก้ว) (1990 – 1996)
, BMW (บีเอ็ม) / SERIES 3 (ซีรี่ 3 E46) (1997 – 2003)
(เฉพาะ เบ้า) (หลัง LH, RH เหมือนกัน) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
เบ้าโช๊คหลังทำหน้าที่เป็นจุดยึดส่วนบนของโช้คอัพเข้ากับตัวถังรถยนต์ ช่วยลดแรงกระแทกและซับเสียงจากการทำงานของช่วงล่าง ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงเพื่อความทนทานต่อการกดทับและการเสียดสี ช่วยให้การยืดหดของโช้คอัพเป็นไปอย่างราบรื่นและแม่นยำ

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดังผิดปกติขณะขับขี่ผ่านทางขรุขระหรือลูกระนาด
• รถมีอาการกระด้างหรือสะเทือนถึงห้องโดยสารมากกว่าปกติ
• การควบคุมรถทำได้ยากขึ้นเนื่องจากโช้คอัพไม่สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
• ยางเบ้าโช๊คเกิดการฉีกขาดหรือเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: เฉพาะเบ้า (หลัง LH, RH เหมือนกัน)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• BMW SERIES 3 (E30) ปี 1982 – 1989
• BMW SERIES 3 (E36) นกแก้ว ปี 1990 – 1996
• BMW SERIES 3 (E46) ปี 1997 – 2003

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: เบ้าโช๊คหลังของรุ่น E30, E36 และ E46 สามารถใช้ตัวเดียวกันได้หรือไม่?
คำตอบ: สินค้ารหัส S005185 นี้ถูกออกแบบมาให้รองรับการใช้งานร่วมกันได้ทั้งสามรุ่น (E30, E36, E46) โดยเป็นอะไหล่สำหรับฝั่งหลังที่ใช้เหมือนกันทั้งด้านซ้าย (LH) และด้านขวา (RH)

คำถาม: การเปลี่ยนเฉพาะเบ้าโช๊คต้องทำการตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: โดยปกติแล้วการเปลี่ยนเบ้าโช๊คหลังอาจไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อค่ามุมล้อเท่ากับการเปลี่ยนอะไหล่ช่วงล่างด้านหน้า แต่เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการขับขี่สูงสุด แนะนำให้ตรวจสอบค่าช่วงล่างหลังโดยช่างผู้เชี่ยวชาญหลังการติดตั้งครับ