คำอธิบาย
| S005418 | ลูกหมากกันโคลง | MITSUBISHI (มิตซู) / PAJERO SPORT (ปาเจโร่ สปอร์ต 2009 – 2014) (รุ่นแรก) , MITSUBISHI (มิตซู) / TRITON (ไทรทัน ไตตั้น 2005 – 2014 PLUS) (รุ่นแรก) |
หน้า RH | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ลูกหมากกันโคลงทำหน้าที่เป็นข้อต่อเชื่อมระหว่างเหล็กกันโคลงกับชุดช่วงล่าง เพื่อช่วยลดการบิดตัวและรักษาเสถียรภาพของรถขณะเข้าโค้งหรือขับขี่บนทางขรุขระ ชิ้นงานผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง มีความแข็งแรงทนทาน ออกแบบมาให้มีระยะการเคลื่อนที่ที่แม่นยำ เพื่อรองรับการทำงานของช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลและปลอดภัยตลอดการเดินทาง
อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกๆ” หรือ “ต๊อกๆ” ออกมาจากช่วงล่างด้านหน้าขณะขับผ่านทางขรุขระ
• รถมีอาการโคลงเคลงผิดปกติเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วหรือเข้าโค้ง
• พวงมาลัยสั่นหรือรู้สึกไม่นิ่งขณะบังคับเลี้ยว
• พบรอยฉีกขาดหรือคราบจาระบีรั่วซึมบริเวณยางกันฝุ่นของลูกหมาก
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ลูกหมากกันโคลงหน้า ตำแหน่ง RH (ขวา)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MITSUBISHI PAJERO SPORT (2009 – 2014) รุ่นแรก
• MITSUBISHI TRITON (2005 – 2014 PLUS) รุ่นแรก
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ตำแหน่ง RH ของลูกหมากกันโคลงคือฝั่งไหน?
คำตอบ: ตำแหน่ง RH ย่อมาจาก Right Hand หมายถึงฝั่งขวา (ฝั่งคนขับของรถพวงมาลัยขวาในประเทศไทย) ครับ
คำถาม: ควรเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงพร้อมกันทั้งสองข้างหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันทั้งสองข้าง (ซ้าย-ขวา) เพื่อให้ช่วงล่างมีความสมดุลและมีอายุการใช้งานที่ใกล้เคียงกันครับ