S005659 ลูกหมากกันโคลง MAZDA (มาสด้า) / CX-5 (ซีเอ็กซ์ 5) (KE 2013 – 2016) , CX-5 (ซีเอ็กซ์ 5) (KF 2017 – 2023) , CX-8 (ซีเอ็กซ์ 8) (KG 2019 – 2025) , MAZDA 3 (มาสด้า 3 2014 – 2018) (BM BN รุ่น 3, สกายแอคทีฟ SKYACTIV) (หลัง LH)

฿ 290

ลูกหมากกันโคลงหลังซ้าย (LH) คุณภาพสูงสำหรับ MAZDA CX-5, CX-8 และ MAZDA 3 (SKYACTIV) ช่วยลดเสียงดังช่วงล่าง แก้ปัญหาการทรงตัวไม่ดี เพิ่มความมั่นใจในการเข้าโค้ง ผลิตจากวัสดุมาตรฐานไต้หวัน แข็งแรงทนทาน ติดตั้งแทนของเดิมได้ทันที โดยรุ่งโรจน์อะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รหัสสินค้า: S005659 หมวดหมู่: ,
แบรนด์
แบรนด์:

คำอธิบาย

S005659 ลูกหมากกันโคลง MAZDA (มาสด้า) / CX-5 (ซีเอ็กซ์ 5) (KE 2013 – 2016)
, MAZDA (มาสด้า) / CX-5 (ซีเอ็กซ์ 5) (KF 2017 – 2023)
, MAZDA (มาสด้า) / CX-8 (ซีเอ็กซ์ 8) (KG 2019 – 2025)
, MAZDA (มาสด้า) / MAZDA 3 (มาสด้า 3 2014 – 2018) (BM BN รุ่น 3, สกายแอคทีฟ SKYACTIV)
(หลัง LH) ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ลูกหมากกันโคลงทำหน้าที่เป็นข้อต่อเชื่อมระหว่างเหล็กกันโคลงกับชุดช่วงล่าง เพื่อช่วยลดการบิดตัวของตัวรถขณะขับขี่เข้าโค้งหรือผ่านพื้นผิวถนนที่ขรุขระ ช่วยให้รถทรงตัวได้ดีและมีความนุ่มนวลในการขับขี่มากขึ้น สินค้าผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทกและการใช้งานหนักได้ดีเยี่ยม

อาการเสียที่พบบ่อย
• มีเสียงดัง “กึกกัก” บริเวณช่วงล่างขณะขับผ่านเส้นทางขรุขระ
• รถมีอาการโคลงเคลงผิดปกติเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วหรือเข้าโค้ง
• พวงมาลัยสั่นหรือรู้สึกไม่มั่นคงขณะเลี้ยว
• พบรอยฉีกขาดของยางกันฝุ่นลูกหมาก ส่งผลให้จารบีภายในเสื่อมสภาพและเกิดการหลวมคลอน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ลูกหมากกันโคลงหลัง (LH)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• MAZDA CX-5 (KE) ปี 2013 – 2016
• MAZDA CX-5 (KF) ปี 2017 – 2023
• MAZDA CX-8 (KG) ปี 2019 – 2025
• MAZDA 3 (BM/BN) ปี 2014 – 2018 (สกายแอคทีฟ SKYACTIV)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: สินค้าตัวนี้เป็นตำแหน่งข้างไหน?
คำตอบ: สินค้ารายการนี้เป็นลูกหมากกันโคลงตำแหน่งด้านหลังฝั่งซ้าย (Rear Left Hand)

คำถาม: ควรเปลี่ยนลูกหมากกันโคลงพร้อมกันทั้งสองข้างหรือไม่?
คำตอบ: แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันทั้งคู่ (ซ้ายและขวา) เพื่อให้ช่วงล่างทำงานได้สมดุลและมีอายุการใช้งานที่เท่ากันครับ