S005825 ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค, ลูกหมาก คันชักนอก คันชักใน) TOYOTA (โตโยต้า) / CAMRY (คัมรี่ แคมรี่ 2007 – 2011 ไฮบริด) (ACV40) LH

฿ 390

ลูกหมากคันชักฝั่งซ้าย (LH) สำหรับ Toyota Camry ACV40 ปี 2007-2011 (รวมรุ่น Hybrid) งานไต้หวันคุณภาพสูง ช่วยคืนประสิทธิภาพการควบคุมพวงมาลัยให้แม่นยำ แก้ปัญหาอาการพวงมาลัยหลวมหรือมีเสียงดังช่วงล่างได้อย่างมั่นใจ

คำอธิบาย

S005825 ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค, ลูกหมาก คันชักนอก คันชักใน) TOYOTA (โตโยต้า) / CAMRY (คัมรี่ แคมรี่ 2007 – 2011 ไฮบริด) (ACV40) LH ไต้หวัน (ใหม่)

คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ลูกหมากคันชักทำหน้าที่เป็นข้อต่อสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว ทำหน้าที่ถ่ายทอดแรงจากการหมุนพวงมาลัยไปยังล้อรถยนต์ เพื่อให้ล้อเลี้ยวไปในทิศทางที่ต้องการ สินค้าผลิตจากวัสดุเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากการใช้งานบนท้องถนนได้เป็นอย่างดี

อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกินไป หรือบังคับเลี้ยวไม่แม่นยำ
• มีเสียงดัง “กึกๆ” หรือเสียงกุกกักบริเวณช่วงล่างขณะขับขี่บนถนนขรุขระ
• ยางหุ้มลูกหมากฉีกขาดจนเกิดจาระบีรั่วซึม ทำให้ลูกหมากหลวม
• รถมีอาการกินยางไม่เท่ากัน หรือตั้งศูนย์ล้อไม่ได้ค่ามาตรฐาน

ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
สภาพสินค้า: ใหม่
รูปแบบ: ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค) สำหรับฝั่งซ้าย (LH)
การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976

รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• TOYOTA CAMRY (ACV40) ปี 2007 – 2011 (รวมรุ่นไฮบริด)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: ควรเปลี่ยนลูกหมากคันชักเมื่อไหร่?
คำตอบ: แนะนำให้ตรวจสอบทุกๆ 40,000 – 50,000 กิโลเมตร หรือเมื่อเริ่มมีเสียงดังผิดปกติและอาการพวงมาลัยหลวม เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

คำถาม: เปลี่ยนลูกหมากคันชักแล้วต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งหลังจากการเปลี่ยนลูกหมากคันชัก เพื่อให้ค่ามุมล้อกลับมาตรงตามมาตรฐาน ลดปัญหาการกินยางและอาการรถดึงครับ