คำอธิบาย
| S006015 | ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค, ลูกหมาก คันชักนอก คันชักใน) | FORD (ฟอร์ด) / RANGER (เรนเจอร์ T6 T7 T8 2012 – 2021) (ไวล์ดแทรค แร็ปเตอร์ WILD TRAK RAPTOR) , MAZDA (มาสด้า) / BT-50 PRO (บีที 50 โปร 2012 – 2020) |
ยกสูง, 4WD (RH) | ไต้หวัน (ใหม่) |
คำอธิบายสินค้าและการทำงาน
ลูกหมากคันชักทำหน้าที่เป็นข้อต่อสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว รับแรงกระแทกและส่งกำลังจากแร็คพวงมาลัยไปยังล้อรถยนต์ เพื่อให้ล้อเคลื่อนที่ตามการสั่งการจากพวงมาลัย ผลิตด้วยวัสดุคุณภาพสูงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มีความแข็งแรงทนทานต่อการใช้งานหนักและการซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม
อาการเสียที่พบบ่อย
• พวงมาลัยมีระยะฟรีมากเกินไป หรือมีอาการสั่นสะเทือนขณะขับขี่
• มีเสียงดังกึกกักบริเวณช่วงล่างด้านหน้าเมื่อขับผ่านทางขรุขระ
• ยางหุ้มลูกหมากฉีกขาดทำให้จาระบีรั่วไหลและเกิดสนิมภายใน
• รถมีอาการกินยางหรือตั้งศูนย์ล้อไม่ได้ตำแหน่งที่แม่นยำ
ข้อมูลจำเพาะและจุดเด่นของสินค้า
• สภาพสินค้า: ใหม่
• รูปแบบ: ลูกหมากคันชัก (ลูกหมากปลายแร็ค) ฝั่งขวา (RH)
• การรับประกัน: 6 เดือน – 1.5 ปี
• ความน่าเชื่อถือ: จัดจำหน่ายโดย รุ่งโรจน์.com ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่ยนต์ตั้งแต่ปี 1976
รุ่นรถและเครื่องยนต์ที่รองรับ
• FORD / RANGER (T6, T7, T8 ปี 2012 – 2021) รุ่น WILD TRAK, RAPTOR (ยกสูง, 4WD)
• MAZDA / BT-50 PRO (ปี 2012 – 2020) (ยกสูง, 4WD)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
คำถาม: ลูกหมากคันชักข้างขวา (RH) ใช้กับฝั่งซ้ายได้หรือไม่?
คำตอบ: ไม่สามารถใช้ร่วมกันได้ เนื่องจากองศาและตำแหน่งการติดตั้งของลูกหมากคันชักฝั่งขวาและฝั่งซ้ายมีความแตกต่างกันตามการออกแบบของระบบบังคับเลี้ยว
คำถาม: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อใหม่หลังจากเปลี่ยนลูกหมากคันชักหรือไม่?
คำตอบ: จำเป็นอย่างยิ่งครับ เพื่อให้ตำแหน่งล้อกลับมาอยู่ในค่ามาตรฐาน ป้องกันอาการกินยางและช่วยให้พวงมาลัยตรงตามปกติหลังการติดตั้งครับ




